Уровни топлива

 

 

Уровни топлива

Top  Previous  Next

Данная группа параметров предназначена для индикации показаний уровня топлива, полученных с реальных датчиков уровня топлива, установленных в баках транспортных средств. Параметры уровня топлива позволяют обработать сырые показания датчиков уровня топлива и представить их в удобном для пользователя виде. Параметры уровня топлива также могут использоваться для вычисления объема топлива в баках и вычисления расхода топлива.

 

Рис.1. Настройка датчиков уровня топлива.

 

 

НАСТРОЙКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

·Для корректной обработки показаний уровня необходимо настроить следующие параметры:

Описание – описание параметра, которое будет отображаться в программе. Поле заполняется по умолчанию при создании параметра, но пользователь может изменить описание, если необходимо.

Поле – имя параметра, которое будет использоваться для определения параметра в логических выражениях. Данное поле заполняется по умолчанию при добавлении параметра. При необходимости пользователь может изменить значение на другое. Поле может содержать только буквы латинского алфавита и цифры от 0 до 9, при этом поле не может начинаться с цифры.

Цвет графика – цвет графика параметра на панели "Графики". Если для параметра выбран цвет графика (отличный от белого), то заголовок параметра в Дизайнере параметров (в списке слева) будет выделен выбранным цветом.

Ед. изм. – единица измерения. Используется в качестве справочной информации.

Доп. параметры – дополнительные параметры, которые будут рассчитываться и выводиться в списке рейсов и на панели "Отрезки" вместе с настраиваемым параметром.

 

·Для того чтобы исключить неверные показания датчиков, необходимо настроить фильтрацию показаний. Для этого нужно настроить следующие параметры:

При выключении питания и датчиков – в выпадающем списке необходимо выбрать параметры, при выключении которых показания уровня будут фильтроваться. Если выбрано несколько параметров, то показания будут фильтроваться, хотя бы если один из выбранных параметров находится в выключенном состоянии.

Верхний порог выкл. – максимальное значение показаний уровня, в отчетах АЦП. Любые показания, превышающие заданный порог, будут отфильтрованы и не будут участвовать в обработке данных.

Нижний порог выкл. – минимальное значение показаний уровня, в отчетах АЦП. Любые показания ниже заданного порога будут отфильтрованы и не будут участвовать в обработке данных.

Пропуск после вкл. с – время после включения питания бортового контроллера, в течение которого показания уровня будут пропускаться.

Пропуск после выкл. с – время до выключения питания бортового контроллера, в течение которого показания уровня будут пропускаться.

 

·Диапазон показаний может быть ограничен. В этом случае на графике параметра будут отображаться только те значения, которые не выходят за пределы разрешенного диапазона. Для ограничения диапазона показаний необходимо установить галочку напротив опции «Диапазон отображения» и настроить следующие поля:

Минимум – минимальное значение параметра, в единицах измерения параметра.

Максимум – максимальное значение параметра, в единицах измерения параметра.  

 

·Для того чтобы преобразовать показания датчика из отчетов АЦП в литры или другие единицы, необходимо задать тарировочную таблицу для этого датчика. Тарировочная таблица должна быть заранее добавлена в Реестр свойств настраиваемого устройства.  

 

·В некоторых случаях могут иметь место резкие скачки и отклонения показаний, которые могут быть отфильтрованы путем усреднения показаний. Для фильтрации подобных отклонений необходимо включить опцию "Устранять броски" и задать следующие настройки для параметра уровня топлива:

Окно усреднения, мин – временной интервал усреднения показаний уровня.

Допустимое отклонение, ед. изм. – допустимое отклонение показаний от среднего значения.

Фильтрация осуществляется следующим образом – для каждого показания уровня вычисляется среднее значение в пределах окна усреднения, и если текущее показание уровня превышает соответствующее усредненное значение на величину больше, чем допустимое отклонение, то это показание отфильтровывается и не участвует в дальнейших расчетах.

 

·Для вычисления усредненных показаний уровня топлива необходимо включить опцию "Усреднение". Усреднение каждого показания выполняется за интервал, равный окну усреднения. В окно усреднения попадают значения за период, равный половине окна усреднения до текущего значения, и половине окна усреднения после текущего значения.

 

·Для показаний уровня могут быть заданы пороги, при достижении которых в модулях просмотра будут отображаться предупреждающие иконки. Всего может быть настроено 4 порога: верхний критический, верхний предупреждения, нижний предупреждения и нижний критический. Для того чтобы порог обрабатывался, необходимо задать значение порога и присвоить иконку. Пороги настраиваются в группе настроек «Пороги».

 

·После настройки параметров обработки показаний необходимо задать выражение для расчета уровня топлива. Для того чтобы задать выражение, необходимо в выпадающем списке выбрать исходный параметр, задать величину смещения, коэффициент и делитель. Выражение может содержать как 1 параметр, так и являться суммой или разностью нескольких параметров. Для того чтобы получить сумму показаний нескольких датчиков, необходимо создать и настроить параметры уровня топлива для каждого суммируемого датчика – настроить фильтрацию и тарировочную таблицу. Затем – создать новый параметр уровня топлива для суммирования показаний ранее созданных датчиков. Для суммарного параметра не нужно настраивать фильтрацию и тарировочную таблицу.

На Рис.2. приведен расчет суммарного уровня топлива в баках транспортного средства.

 

Рис.2. Выражение для расчета уровня топлива.